繼諾斯洛普格魯曼在 8 月首度釋出設計概念圖後，波音昨日也公開了 F/A-XX 概念圖。
為了取代現役的 F/A-18E/F 超級大黃蜂機隊，美國海軍相當重視六代機 F/A-XX 開發計畫，但在總統川普宣佈波音 F-47 贏得空軍 NGAD 計畫後，五角大廈高層認為美國軍工產業沒有資源同時開發兩種六代機，為避免拖延部署六代機時程，將大量預算挪到 F-47，僅留 7,400 萬美元給 F/A-XX 維持計畫運作。
不過美國海軍和美國國會力保 F/A-XX 計畫，在 2026 年參議院國防預算中仍將撥款 14 億美元，眾議院版本撥款 9.72 億美元進行開發，因此仍在競爭這項計劃的波音和諾斯洛普格魯曼仍然有機會。
諾斯洛普格魯曼首先在 8 月公開了 F/A-XX 設計概念圖，外型與當年競爭 ATF 的 YF-23 類似，但進氣口移到機身上方。
▲ 諾斯洛普格魯曼 F/A-XX 概念圖。（Source：SomePLAOSINT）
波音則在昨日公開了自家版本的 F/A-XX 概念圖，同樣採用從雲層中衝出的構圖，機頭和座艙罩設計與 F-47 相近，因此可能是 F-47 的海軍版本。
不過除了 F-4 以外，美國海軍相當排斥與空軍開發共用機型，因為航艦起降環境與空軍基地差異極大，兩軍對於戰機任務需求也不盡相同，因此空海軍多年來誕生了 F-15 與 F-14、F-16 與 F/A-18 等空海軍專用機型，而曾經共同開發的 F-111 最終沒能成功開發出海軍版本，F-35C 更是成為花了最久時間才開始服役。
因此美國海軍對於波音的海軍版 F-47 可能意願不高，但是由於洛克希德馬丁早已出局，因此只剩下諾斯洛普格魯曼這個選項，而這對於美軍武器開發案也相對不立，因此 F/A-XX 計畫仍有許多困難需要克服。
（首圖來源：Defense Index）
文章看完覺得有幫助，何不給我們一個鼓勵
請我們喝杯咖啡
x 1 x 3 x 5 x 您的咖啡贊助將是讓我們持續走下去的動力
總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 取消 確認(责任编辑：闵行区)
